Всё что делает нашу жизнь проще

Автомобиль давно уже стал привычным средством передвижения и дарит возможность быть мобильным и в жизни, и в работе. Конечно, если он исправен. И если дело касается ремонта такого важного элемента как двигатель Вашей Шкоды, тут нужно обращаться к специалистам автосервиса Сокол https://auto-sokol.com.ua/remont-dvigatelya-skoda/, которые проведут диагностику и гарантируют качество ремонта, что исключительно важно. А что нужно знать автовладельцу при ремонте двигателя – наши советы.

Чек-лист для автовладельца – что нужно при ремонте двигателя

1. Признаки поломки

Различных проблем с автомобилем, которые могут случиться – множество. Как же определить, что неисправность касается именно двигателя, а не какой-нибудь другой системы автомобиля.

Неисправность указывает на мотор, если возникают трудности или изменяются характеристики:

• Повышается расход масла или падает давление масла,
• Трудно запускать автомобиль, преждевременное зажигание,
• Нехарактерный сильный дым из выхлопной трубы, непривычные шумы,
• Двигатель непосредственно плохо тянет авто, снижается мощность, дергается, троит,
• Исчезает компрессия в цилиндрах двигателя,
• Нестабильность переключения передач,
• Быстрый перегрев ДВС,
• Чрезмерный заброс топлива в салон,
• Повышенный расход бензина.

Все это признаки говорят, о том, что пора показать автомобиль специалистам СТО.

2. Когда ремонт действительно нужен

В любом случае, перед тем как определить неисправность механики должны провести полную диагностику и только тогда определится результат и локализуется причина. Действительно ли это ДВС.

Иногда за поломку двигателя могут принять неполадки в других системах авто: системе выхлопа, питания, управления и т.д.

3. Комплексный подход

Если действительно в ремонте нуждается двигатель внутреннего сгорания, то для его ремонта понадобится целый комплекс мероприятий, чтобы вернуть ему соответствующие показатели работы.

Специалисты проведут акустическую проверку, современную компьютерную, исследуют работу:

• Насосов,
• Цилиндров,
• Коленвала,
• Масляных каналов,
• Шатунов и т.д.

4. Способы ремонта

Проводить капитальный ремонт двигателя можно полностью, а можно частично.

При частичном капитальном ремонте потребуется замена колец, сальников, прокладок и вкладышей.

При полном капитальном ремонте к этому перечню добавляются еще клапаны и их втулки, масляный насос, поршни.

Дополнительно может потребоваться ремонт коленвала, расточка цилиндров, отшлифовка головки.