Всё что делает нашу жизнь проще

Фраза «деньги не пахнут» особенно актуальна для асенізаторського предпринимательства. Несмотря на специфичность этого рода занятий, данный бизнес привлекает многих. Этому способствуют, прежде всего, экономические факторы. С ростом численности индивидуальных домов увеличивается и спрос на услуги по откачке септиков.

В этой статье рассмотрим нюансы открытия асенізаторського бизнеса, сравним плюсы и минусы, попробуем рассчитать стоимость создания и возможные прибыли.

Красноречивая статистика

Согласно статистическим данным, в Украине насчитывается около 10 миллионов частных домов, в которых проживает в среднем по 3 человека. Совсем не все из них имеют централизованное водоснабжение. А с централизованной канализацией дела обстоят еще печальнее: ею может похвастаться лишь каждый третий дом из общего числа. А ведь в эти цифры не включены дачи и загородные коттеджи, количество которых неуклонно растет с каждым годом.

Таким образом, можно смело утверждать, что количество домов, которые регулярно нуждаются в ассенизаторских услуг, очень большая. Вот почему в пересчете на высокий спрос и рентабельность, становится неважной отсутствие престижа у этой сферы предпринимательства. Кроме того, можно же и совсем по-другому представить этот прибыльный бизнес: сегодня ассенизаторские услуги просто необходимы огромному числу людей для комфортного и удобного проживания.

Плюсы и минусы асенизаторського бизнеса

Предвзятое отношение к подобного рода деятельности уходит корнями в советские времена, когда считалось престижным работать инженером и ходить на работу в белой рубашке. И не беда, что этот труд оплачивался весьма скромно, зато перед соседями не стыдно. Может, при союзе это и было разумно, но сейчас подобные мысли совершенно неактуальны: все хотят зарабатывать больше, и откачка септиков — реальный шанс воплотить мечты в жизнь. Кроме того, несмотря на большое количество компаний, задействованных в этой сфере, нишу нельзя назвать заполненной, перспектив масса. Как пример, можно почитать отзывы на просторах интернета, где люди жалуются, как сложно найти ассенизаторскую машину, которую иногда приходится ждать по три-четыре дня.

Еще один момент: этот бизнес в курортной зоне, например на побережье Черного моря, в Трускавце, вообще может стать золотым дном. Большое количество домов и частных пансионатов, кафе, ресторанчики — все они требуют откачки септиков, и вряд ли в ближайшие годы ситуация кардинально поменяется.

Не стоит также забывать и о трудозатраты: только 30 минут работы — и 150 гривен в кармане. И при этом не нужно разгружать вагоны или таскать тяжелые строительные материалы, весь процесс простой, понятный и под силу одному человеку. Кого-то может смутить возможность неприятного запаха. Да, конечно же, это не работа парфюмерном магазине, но и современные гигиенические средства способны творить настоящие чудеса. А если подытожить, то 1000 — 2000 гривен, заработанных за один день, — лучший аргумент в пользу этого бизнеса.

С чего начать?

Люди, которые хорошо ориентируются в данной области, уверяют, что в первую очередь необходимо выяснить наличие конкуренции в будущем районе деятельности. Если такая отсутствует, либо количество обслуживаемых домов позволяет функционировать нескольким компаниям, то бизнес просто обречен быть успешным.

Предпринимателю сначала нужно определиться с тем, какую машину лучше всего купить. Выбор этот следует делать, ориентируясь на количество потенциальных клиентов. Например, КАМАЗ с двумя бочками отлично подойдет для обслуживания современного коттеджного поселка, где в наличии септики объемом больше четырех кубов. А вот для стандартного частного сектора будет вполне достаточно газон.

По словам опытных бизнесменов машины для услуг отчистки желательно брать иностранного производства. Так, стартовые расходы увеличивается в 2-3 раза, но на «дистанции» бизнесмен оказывается в плюсе. Лидером в поставке ассенизаторской техники считается Япония. Также можно взять немецкую технику. Покупая «иномарку», даже не новую, предприниматель получает целый ряд преимуществ перед владельцами отечественного автопрома:

• Низкий расход топлива — зарубежная техника оснащается дизельным двигателем и выкачивает отходы практически на холостых оборотах.
• Длина шланга — на многих иностранных машинах установлена система автоматического сматывания шланга, поэтому на нее можно «намотать» хоть 100 метров и выполнять самые сложные работы.
• Надежность и качество — тут доказательств не нужно. Вот лишь несколько фактов от владельцев: бочка импортной машины изнутри разваренная перегородками, чтобы ее не сжало, сама же конструкция оцинкованная, что гарантирует отсутствие ржавчины даже через десятки лет эксплуатации. Мерное окошко сделано от низа к верху, что дает возможность наглядно наблюдать процесс наполнения цистерны. Насос — надежный, чего не скажешь про отечественные аналоги. На иномарках установлена эффективная система смазки и масляная система охлаждения насоса, чего нет у наших машин, поэтому насосы часто выходят из строя в самый не лучший момент.

Если же средств крайне мало, а дело начать так и хочется, то можно уложиться в $10 тыс. Применяемый ГАЗ 3307 2000 года выпуска можно купить за $6 тыс. Комплект оборудования, включая цистерну, обойдется еще в $4 тыс. При этом нужно быть готовым к частым ремонтам и непредвиденных расходов.

Асенізаторський бизнес не такой простой, как кажется на первый взгляд. Большинство начинающих думают довольно прямолинейно: купил машину, расклеил объявления и собирай «капусту». На деле все гораздо сложнее. Одна из первых и основных сложностей — получит разрешение на слив отходов. Просто откачать и вылить отходы в поле — жесткое нарушение, фактически вы загрязняете окружающую среду, за что можно получить серьезный штраф. Поэтому прежде всего необходимо обратиться в местное ЖКХ (или в администрацию) и заключить договор на слив отходов в специально отведенное место. Сколько стоит такой договор, это другой вопрос и часто зависит от аппетита местных властей.

Услуга откачка канализационных ям, в зависимости от региона, варьируется от 100 до 300 гривен. Это если услуга предоставляется в пределах города или населенного пункта. Если же услуга заказывается в отдаленном от города месте, то цена может доходить и до 600 гривен, или в зависимости от километража. В стоимость, как правило, включена откачка одной машины — в пределах 4-х кубов. Если яма большая, например 12 кубов, то берется сумма в тройном тарифе, поскольку машине придется делать несколько рейсов, чтобы полностью отчистить яму.

Гуру бизнеса, по мере финансовых возможностей, советуют покупать мулосос — в таком случае можно не только скачивать септики, но и предоставлять услуги по доставке технической воды, очищать колодцы, канализационные сети от ила, осуществлять забор и транспортировку жидких неагрессивных и невзрывоопасных отходов. Стартовые затраты несколько выше, однако и доходность на порядок больше.

Сколько можно заработать?

Для этого можно прибегнуть к простому расчету. Услуги откачки канализации в частном доме заказывают в среднем один раз в три месяца. Если в районе находится 1000 частных домов, то в месяц как минимум 300 домов — потенциальные клиенты. В год, соответственно — 3600 клиентов. При средней цене услуги в 150 гривен, емкость рынка составляет: 150 * 3600 = 540000 гривен. Это и есть ваш потенциальный доход. Конечно, его нужно корректировать с учетом конкуренции. Если в вашем районе работает еще 3 машины-конкурента, то полученную сумму следует разделить на четыре и получится чуть более 135 тыс. грн. на машину в год.

В качестве перспектив развития подобного дела — открытие фирмы по услугам спецтехники, или даже аренды спецтехники. Инвестиции, конечно несоизмеримы, но при этом можно охватить широчайшую аудиторию, закупив соответствующие машины и оборудование: автовышки, автокраны, самосвалы, экскаваторы погрузчики, грейдеры, эвакуаторы и так далее.

Интересная информация

Начинающие предприниматели часто задаются вопросом: а как же реагируют инспекторы ГАИ на ассенизаторские машины на дорогах? Как это не странно, практически никак, а еще точнее предпочитают просто их игнорировать. Прежде всего это связано с тем, что такой груз не относится к классу опасных, и нет необходимости проверять наличие лицензии. Но и психологический фактор играет свою роль: инспектора не хотят пачкать свои руки документами работников такой специфической отрасли. Глупо, но подобное поведение уже не раз было замечено водителями.

Еще водители сходятся во мнении, что лучше всего в таком бизнесе использовать дизельные транспортные средства. КАМАЗ может прослужить долго и без особых проблем, МАЗ же все чаще стал получать негативные отзывы, а популярный некогда ГАЗ 3307 просто не способен справиться с современными объемами септиков. Ведь сегодня уже никого не удивишь огромным домом, в котором объем септика может превышать четыре куба, и ГАЗ просто не в состоянии вывезти его содержимое за одну ходку.