Собственный авторынок: бизнес для небольших городов

Собственный авторынок: бизнес для небольших городов

Около 75% людей покупают и эксплуатируют подержанные автомобили. Старые автомашины пользуются постоянным спросом, потому что их цена будет значительно ниже, чем при покупке аналогичного нового автомобиля в автосалоне. При этом есть люди, которые вполне успешно зарабатывают на перепродаже автомобилей, и их бизнес очень часто оказывается весьма успешным. Но обращаться к таким дилеров или перекупщиков клиенты часто не хотят по причине того, что посредник предложит за авто заведомо низкую цену. Поэтому машины до сих пор очень часто продают через интернет и через объявления в газетах. Но бывает так, что человеку некогда заниматься продажей автомобиля, тогда он обращается к владельцу авторынка, чтобы последний разместил машину на своей площадке. В случае, если кто машиной заинтересуется, он звонит хозяину или сообщает об этом владельца рынка.

Поверхностный осмотр данного бизнеса

Сложностей в данном направлении бизнеса достаточно. Дело в том, что в крупных городах уже есть свои авторынки, они существуют еще с девяностых, и уже тогда эта ниша была занята. Даже в достаточно крупных городах не более пяти авторынков, при этом действительно большой и популярный – один, максимум два.

Суметь войти в этот бизнес в условиях большого города можно в случае если есть возможность предложить какую-то конкурентное преимущество. Основные клиенты – продавцы машин, именно они за арендную плату располагают свои автомобили в ожидании продажи. Наиболее очевидный вариант привлечь клиента – предложить ему более низкую плату за размещение автомобиля.

Но дело все в том, что многие ныне существующих авторынков в большинстве своем возникли стихийно, и уже позже были выкуплены предпринимателями, и жители города уже привыкли к проверенным авторынков, считают их неотъемлемой частью всего населенного пункта. Изменить эту привычку в сознании будет очень нелегко.

Однако все же еще есть незанятые места. Например, в небольших городах свой авторынок часто отсутствует, это может касаться и города с населением до сотни тысяч людей. Даже на стыке нескольких районов можно организовать авторынок чуть ли не в открытом поле, и это даст возможность собирать продавцов из большого количества близлежащих городов и сел.

Главное преимущество такого начинания – в аренде земли, в большом городе придется отдать достаточно большую сумму за относительно небольшой участок, что располагается при этом не в центре, а ближе к окраинам. В сельской местности для этого не нужно достаточно много средств.

Если же есть твердое желание заняться организацией авторынка, то нужно зарегистрироваться как субъект предпринимательской деятельности. По закону каких-либо ограничений на форму и вид предпринимательской деятельности не предусмотрено.

Даже на стыке нескольких районов можно организовать авторынок чуть ли не в открытом поле, и это даст возможность собирать продавцов из большого количества близлежащих городов и сел.

Как открыть авторынок в небольшом городе?

Территория авторынка должна быть большой и оборудованной. Если хватает денег только на оформление земли, то можно найти партнеров, которые готовы инвестировать в проект и разместить на авторынке свои гаражи и автосервисы для ремонта. Сюда же можно отнести и желающих открыть свой магазины автомобильных товаров – от лампочек до деталей на грузовики. Хорошо, когда на авторынке круглосуточно дежурит небольшая каморка, что помогает заключать договоры купли-продажи – доход с нее будет идти не только при осуществлении сделок с машинами, которые разместились на авторынке, но и при заключении договоров посторонних людей. Здесь же можно открыть представительство страховой компании.

Авторынок по возможности нужно как можно быстрее превратить в живой автоцентр, где есть все необходимое для практически любой машины (и даже сами готовы машины), заострять внимание только на организации всего лишь площадки не стоит. Этот способ хоть и прост и не требует лишний затрат, уже изжил себя, людям нужен сервис, и ни продавцы, ни покупатели не поедут туда, где кроме поля ничего нет. Сколько на это нужно будет потратить средств – это зависит от размеров самого рынка. Но даже если просто выкупить землю, то ее нужно будет облагородить – возвести ограждение, заасфальтировать, установить служебные здания, и тому подобное.

Нельзя забывать, что авторынок должен круглосуточно охраняться, и для охранников нужно свое отдельное помещение. Кроме своей собственной службы безопасности следует заключить договор с частным охранным предприятием, которое сможет выехать в экстренных случаях. Это, конечно, маловероятные риски, но позаботиться о них стоит.

подержаные авто

Кроме самой площадки авторынка на нем должны быть:

  • Автосервисы и автомойки. Они станут не просто дополнительным источником дохода, но и важным инструментом предпродажной подготовки автомобилей. Это особенно важно, если предприниматель решил сам заняться перепродажей авто. В этом случае просто покупать машину с целью продать дороже не так эффективно, как купленный автомобиль предварительно доведенный до товарного вида и до блеска вымытый в автомойке. Автосервис должен заниматься всеми видами работ, а его сотрудники должны уметь оценивать автомобиль и проверять его на наличие скрытых дефектов.
  • Магазины запчастей, аксессуаров, автотоваров. Для многих людей понятие «авторынок» связывается именно с продажей автомобилей, а с возможностью купить все, что угодно для своей машины. На свои деньги открывать такие торговые точки не нужно, лучше найти людей, готовых возвести здания и ежемесячно платить аренду.
  • Автоюрист и автоконсультант. Могут размещаться круглосуточно в маленьком вагончике и за вознаграждение оформлять договоры купли-продажи. Если на территории авторынка есть своя административное здание (но на первых порах его наверняка не будет), то они могут переехать туда. Если получится, можно нанять нотариуса, который необходим в некоторых операциях в автомобильной сфере, и представителя страховой компании.
  • Дополнительные услуги. Очень неплохо иметь на территории авторынка точки по продаже напитков и еды или даже открыть полноценное кафе. Окупит себя подобное начинание довольно скоро (но только если сам авторынок популярен), но можно открыть не самому, а привлечь сторонних людей.

Где бы не располагался авторынок, ему нужна реклама. Указатели и баннеры свое дело сделают, но эффективнее все же сообщения в СМИ. С целью экономии можно ограничиться только рекламой на местном радио, это должно сработать очень хорошо. Но придется ждать немало времени, прежде чем население привыкнет к авторынка и начнет осуществлять покупки и продажи автомобилей через него.

Для небольших населенных пунктов, где это будет первый авторынок, появление интереса жителей может затянуться на несколько месяцев вплоть до года, в больших городах все зависит от конкурентов. Население крупных городов привыкло проводить операции через авторынки, и если себя правильно подать и заинтересовать клиентов, то можно рассчитывать на посещаемость уже в ближайшее время. Но заинтересовать людей в таком деле очень сложно.

Для многих людей понятие «авторынок» связывается именно с продажей автомобилей, а с возможностью купить все, что угодно для своей машины.

Как зарабатывать на авторынке?

Непосредственно авторынок может зарабатывать двумя способами:

Первый – это взимание арендной платы за размещаемый автомобиль. Но и здесь есть разные способы получения денег, некоторые авторынки требуют почасовую или поденну оплату, другие же требуют оплатить въезд на рыночный площадку, после чего машина может располагаться на нем столько, сколько нужно. Однако неограниченно хранить автомобиль тоже обычно нельзя, то есть прописывается договор на долгосрочное хранение, но не на постоянное.

Второй способ заработка – это получение процентов со сделки. Для автовладельца это бывает выгодно, особенно если автомашина не обладает потребительской привлекательностью и продаваться будет долго. Кроме того, что автомобиль имеющийся на рынке длительное время, владелец рынка, будучи сам заинтересован в продаже автомашины, будет всячески помогать ее реализации. Но и в этом случае безвозмездно держать машину не получится, в случае, если владелец выезжает, так и не продав автомобиль, он оплачивает стоимость хранения.

Потребитель оценит, если владелец авторынка предлагает различные тарифы на оплату своих услуг. Ведь кто-то приезжает на авторынок только каждые выходные и самостоятельно пытается продать авто, после чего уезжает, кто-то оставляет машину на длительное хранение, кого интересует максимальная поддержка в продаже. Лучше всего иметь какой-то общий список цен, но условия сотрудничества с каждым клиентом при этом обсуждать индивидуально. Когда клиенты поймут, что на авторынке пытаются им помочь, а не просто зарабатывать на них, сработает замечательное маркетинговое понятие «сарафанное радио». И тогда на авторынок ехать и продавцы, и покупатели, и автолюбители за запчастями и аксессуарами, и владельцы машин, требующих ремонта. Репутация в таком начинании очень важна, и без нее будет трудно стать успешным предпринимателем.

Окупаемость и перспективы авторынка

Как уже было сказано, подобный бизнес может быть актуальным и выгодным сегодня только при открытии в небольших, но быстрорастущих городах, в этом случае инвестиции в авторынок становятся вложениями в будущую выгодное дело, которое на первых порах такой не будет.

Авторынок слишком сложный комплекс, чтобы его было легко окупить и сделать рентабельным в короткие сроки. Нужно быть готовым, что сначала клиентов будет мало, если вообще кто-нибудь приедет. Некоторые предприниматели вкладывают деньги в покупку автомашин, не выжидая, пока появятся продавцы, и начинают свою деятельность как перекупщик.

Если иметь соответствующие мощности (автосервис и станцию технического обслуживания), то можно восстанавливать уже битые автомашины или даже организовывать автошрот. То есть, в первое время нельзя сидеть и выжидать клиентов, нужно стараться зарабатывать с помощью альтернативных и сопутствующих способов.

Потом, когда авторынок станет популярным, клиенты начнут приезжать уже для размещения своих автомобилей, и тогда рынок начнет приносить прямой доход.

Рассчитывать на окупаемость в несколько месяцев не стоит, авторынок может возвращать вложенные в него средства несколько лет.

https://pddshkarf.ru/, также известный как «ПДДШКА РФ», — проект, посвященный пропаганде безопасности дорожного движения в России. Основной целью проекта, созданного в 2020 году, является повышение грамотности граждан в области безопасности дорожного движения путем предоставления полной и качественной информации. Статьи рассчитаны как на новичков, так и на опытных водителей, поэтому каждый может воспользоваться ценной информацией, представленной на платформе.

Итоги:

Подводя итог, можно сказать, что авторынки еще будут существовать какой-то длительный промежуток времени, в ближайшие годы такая форма продажи автомобилей наверняка не будет испытывать серьезных сложностей или снижение уровня потребителей. Но вот в больших городах эта ниша почти везде полностью занята, для выхода нужны большие вложения и даже некоторое влияние, поэтому предпринимателю рассматривать такие перспективы даже не стоит.

Немного лучше дело обстоит с небольшими населенными пунктами, его жители еще не настолько обеспечены интернетом, чтобы проводить поиск автомобилей через него. Поэтому свой рынок, где можно в одно время и в одном месте выбирать из определенного количества автомобилей, для маленького города может стать хорошим начинанием. При этом здесь предполагается меньшая сумма вложений (недорогая земля и отсутствие необходимости в больших площадях), да и клиенты не столь требовательны к рынку, для них главное – просто наличие территории. Можно разместиться действительно в проездном месте вблизи от дороги, что позволит охватить клиентуру из сразу нескольких городов, но в этом случае нужно тщательно проводить исследования, очень сложно найти место за городом, которое станет общим рынком для многих. Перспектив в данном начинании немного, но они есть, и их можно использовать.

Добавить комментарий

Войти с помощью: 

Ваш адрес email не будет опубликован.

captcha

Please enter the CAPTCHA text